近日美国十次啦怡红院，在成齐车展时候，华为常务董事、结尾BG董事长、智能汽车惩办决议BU董事长余承东与有名演员黄轩联袂张开了一场别开生面的智驾直播活动。这次智驾直播活动让HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统大放异彩，也诱骗了繁密用户赶赴鸿蒙智行展台。

现在，鸿蒙智行仍是全系参加了智驾时间，在这次成齐车展时候，也再次掀翻了智驾飞扬。其中，问界新M5凭借高颜值潮水外型、极具竞争力的智价比以及强悍性能实力等特质，诱骗不少潮水博主、KOL纷繁打卡，在鸿蒙智行站台上大放异彩，成为了本届车展的“顶流”之一。值得一提的是，现在问界新M5累计委派仍是冲破了2万辆，问界M5系列累计大定量已冲破15万辆。

（前锋活命模样博主@周小晨kiki x 问界新M5高颜值同框）

智驾实力不凡，不断增强用户体验

问界新M5全系搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智驾，不依赖高精舆图，即可已毕城区、高速的高阶智能驾驶功能，并将于近期舒适升级ADS 3.0高阶智驾。现在，问界新M5的智驾功能遁藏了寰球城市统统说念路、国说念、县说念、乡说念与县乡等公开说念路，可用路段高达99%。近期，来自成齐的问界新M5车主和理念念L6车主，在同时候内通过智驾完成了相同的导航线线，问界新M5在统统这个词体验经过中莫得任何经受情况；而理念念L6则经受了3次。另外，问界新M5即即是在一些说念路标线不明晰致使莫得说念路标线的乡村说念路，智驾也依旧好用，果然作念到了“寰球齐能开”。

(图源：琪车东说念主)

除了智能驾驶系统遁藏领域的晋升，问界新M5搭载的HUAWEI ADS 2.0还已毕了与主动安全汇聚，引入了全处所碰撞隆重系统，确保了用户在驾驶时的安全。具体来看，问界新M5前向自动蹙迫制动（AEB）的制动反应速率远超行业范例，最高制动速率可达120公里每小时。况兼，不错作念到识别类型无上限。“琪车东说念主”的视频试验通晓，在濒临一些“鬼探头”的电动自行车，问界新M5也能稳稳刹停。

(图源：琪车东说念主)

此外，问界新M5在侧向防碰撞和后向防碰撞方面推崇出色，具备40-130km/h领域内的侧向主动避障功能以及后向自动蹙迫制动系统（AEB）。在车辆尝试向左或向右变更车说念时，若侧前哨或侧后方有其他车辆接近，存在潜在的碰撞危机，系统八成自动介入并弃取蹙迫想法诊治步调，以秘籍碰撞。在光辉漆黑的地下车库进行停车时，即便驾驶员未能察觉到后方的危机，后向AEB系统也能确保车辆安全住手，有用幸免了倒车时的碰撞风险。

（图源：易车）

值得一提的是，问界新M5在将来将会链接升级HUAWEI ADS 3.0高阶智驾，在现存智驾才调的基础上，已毕了“车位到车位”的智驾领航才调，并支捏路边临停、汇入汇出环岛、自动过闸机等场景，实力将获得进一步飞跃。

性能实力越过，带来更愉悦的驾驶体验

问界新M5不仅在智能驾驶方面推崇出色，其性能实力相同退却小觑。全铝底盘以及前四球头双叉臂后多连杆悬架的哄骗，为车辆带来了更细微的车身分量和更出色的操控领略性。在濒临周折周折的山路，或者以相对较快的速率参加高速匝说念时，不错大幅晋升车辆的侧向营救性。

同期，HUAWEI DATS 2.0动态自符合扭矩系统的哄骗，又以黑科技为问界新M5注入了“新的灵魂”。具体来看，HUAWEI DATS 2.0动态自符合扭矩系统通过启动电机与整车深度和会计算，已毕了车轮反应速率更快，况兼激荡时能减少抑扬、前窜等特质，让车辆的行驶景况达到了最好平顺感，也让操控变得愈加安祥。

在能源方面，问界新M5搭载了HUAWEI DriveONE高效电驱平台，并接管了前疏导异步电机+后永磁同步电机构成黄金四驱系统，能提供365kW的强盛能源输出和4秒级迅猛的加快性能。不管是城市穿梭照旧远程驾驶，齐能轻松应付各式路况，带来畅快淋漓的驾驶体验。

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而在续航才调方面，问界新M5的推崇也相同可圈可点，增程版块最大可已毕1440km的超长笼统续航。即即是从北京开车去上海，抵达时还能有超200km的续航盈余，透顶改善了用户的“续航畏惧”。

现如今，新能源汽车的普及率仍是越来越高，“三电”时间仍是趋于锻真金不怕火。不错笃定的是，新能源车的下一步竞争样子，一定会是智能化范畴。问界M5凭借全系标配华为智驾系统的上风，将智能属性拉到了一个新高度，并在繁密新能源车型中脱颖而出。

更要紧的是美国十次啦怡红院，在金秋九月，问界官方还带来了丰富的购车职权，轨则9月30日前下定问界新M5可享受价值32000元的选配职权，包括价值20000元智驾职权补贴、价值12000元选配职权。分期购车的用户还可享受悦享0首付职权，况兼分期费率保捏2.99%不变。